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A TECNOVE SL e o Grupo EM&E promovem a produção de veículos blindados em Espanha para equipar as Forças Armadas da Ucrânia.

Veículo todo-o-terreno futurista com faróis LED azuis exposto em salão automóvel.

As empresas espanholas TECNOVE S.L. e Escribano Mechanical & Engineering (EM&E Group) estão a avançar num projecto conjunto com a empresa ucraniana NVO Praktika para iniciar, em Espanha, a produção de vários tipos de viaturas blindadas destinadas a equipar as Forças Armadas da Ucrânia, bem como outros países parceiros da União Europeia.

O entendimento foi formalizado através de um Memorando de Entendimento (MoU) entre a NVO Praktika - membro da Liga das Empresas de Defesa da Ucrânia - e as empresas espanholas TECNOVE S.L. e EM&E Group. De acordo com a empresa ucraniana, trata-se do primeiro projecto de produção conjunta de veículos blindados com parceiros europeus dentro do território da União Europeia.

O memorando define uma cooperação industrial para o desenvolvimento e fabrico de viaturas militares e especializadas. Prevê o desenho e a montagem de veículos blindados em Espanha, recorrendo a componentes produzidos nas instalações da Praktika, na Ucrânia. A produção decorrerá num complexo industrial de 25.000 m² situado em Herencia, na região de Madrid, recentemente inaugurado pela Tecnove.

Entre as tipologias previstas constam viaturas blindadas militares multiusos, veículos de apoio de fogo, unidades especializadas como ambulâncias, viaturas de guerra electrónica e postos de comando e, por fim, plataformas não militarizadas para missões de desminagem e transporte de explosivos.

A directora da NVO Praktika, Yulia Vysotska, afirmou: “Para nós, é um passo lógico transferir a experiência de combate dos veículos blindados ucranianos para linhas de produção conjuntas com parceiros da UE. A cooperação com a Tecnove e a Escribano permitirá reforçar em simultâneo as Forças de Defesa da Ucrânia e fornecer aos aliados soluções modernas comprovadas em combate,” disse.

A empresa sublinhou que estes projectos não substituem a capacidade industrial ucraniana; antes, complementam-na, com o objectivo de acelerar o fornecimento de equipamento militar. A cooperação cumpre a legislação de ambos os países, incluindo os regimes de controlo de exportações.

O projecto ganha maior relevância no contexto do pacote de assistência anunciado por Espanha, que inclui 40 mísseis para sistemas de defesa antiaérea IRIS-T e o desenvolvimento conjunto de radares de detecção de longo alcance. O memorando assinala um avanço rumo a uma cooperação industrial de longo prazo.

Produtos em destaque da Praktika (NVO Praktika)

A NVO Praktika desenvolveu várias viaturas utilizadas pelas Forças Armadas da Ucrânia, como o Kozak. Trata-se de uma família de veículos de mobilidade de infantaria com casco em V, concebida para transportar pessoal e carga. A sua primeira aparição ocorreu no desfile militar do Dia da Independência da Ucrânia, em 2009. Entre as principais características contam-se o peso de 5,5 toneladas e as dimensões de 5,475 metros de comprimento, 1,95 metros de largura e 2,3 metros de altura, com capacidade para até 5 pessoas.

Outro exemplo é o Otaman 6×6, uma viatura blindada de combate apresentada em 2017 e baseada no BTR-60. Pode operar como transporte blindado de pessoal, viatura de combate de infantaria ou ambulância. Destacam-se o peso de 16 toneladas e as dimensões de 6,7 metros de comprimento, 2,66 metros de largura e 2,45 metros de altura. Com o seu motor de 320 HP, consegue transportar até 12 soldados, e o seu canhão de 122 mm tem um alcance operacional entre 10 e 15 km.

Por fim, o Jura é um modelo apresentado oficialmente a 7 de Outubro de 2024. Assenta no chassis do Toyota Land Cruiser 70 e foi inicialmente atribuído à 40.ª Brigada Independente de Artilharia.

Imagem de capa do Kozak-2 para fins ilustrativos.

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