Saltar para o conteúdo

A TECNOVE SL e o Grupo EM&E aumentam a produção em Espanha de veículos blindados para as Forças Armadas da Ucrânia.

Veículo militar blindado de cor bege estacionado dentro de uma sala de exposição.

As espanholas TECNOVE S.L. e Escribano Mechanical & Engineering (Grupo EM&E) estão a avançar num projecto conjunto com a ucraniana NVO Praktika para dar início, em Espanha, ao fabrico de vários tipos de veículos blindados. O objectivo é equipar as Forças Armadas da Ucrânia e, em paralelo, responder a necessidades de outros países parceiros da União Europeia.

A parceria foi formalizada através de um Memorando de Entendimento (MoU) assinado entre a NVO Praktika - integrante da Liga de Empresas de Defesa da Ucrânia - e as empresas espanholas TECNOVE S.L. e Grupo EM&E. De acordo com a empresa ucraniana, trata-se do primeiro projecto de produção conjunta de veículos blindados com parceiros europeus realizado em território da União Europeia.

O memorando define uma cooperação industrial orientada para o desenvolvimento e o fabrico de veículos militares e de outras configurações especializadas. O plano contempla o desenho e a montagem de veículos blindados em Espanha, recorrendo a componentes produzidos nas instalações da Praktika, na Ucrânia. A produção será assegurada num complexo industrial com 25 000 m², em Herencia, na região de Madrid, inaugurado recentemente pela Tecnove.

No âmbito do projecto, estão previstos os seguintes tipos de viaturas:

  • Veículos blindados militares multifuncionais
  • Veículos de apoio de fogo
  • Unidades especializadas, como ambulâncias, veículos de guerra electrónica e postos de comando
  • Plataformas não militarizadas para desminagem e desactivação de explosivos

A directora da NVO Praktika, Yulia Vysotska, declarou: “Para nós, é um passo lógico transferir a experiência de combate dos veículos blindados ucranianos para linhas de produção conjuntas com parceiros da UE. A cooperação com a Tecnove e a Escribano fortalecerá simultaneamente as Forças de Defesa da Ucrânia e fornecerá aos aliados soluções modernas e comprovadas em combate.”

A empresa sublinhou que estes projectos não vêm substituir a capacidade industrial ucraniana; pelo contrário, pretendem complementá-la, com vista a acelerar a disponibilização de equipamento militar. A cooperação está alinhada com a legislação de ambos os países, incluindo os regimes de controlo de exportações.

O anúncio ganha peso adicional no contexto do pacote de apoio divulgado por Espanha, que contempla 40 mísseis para os sistemas de defesa aérea IRIS-T e o desenvolvimento conjunto de radares de detecção de longo alcance. Este memorando é apresentado como mais um passo no sentido de uma cooperação industrial sustentada a longo prazo.

Produtos em destaque da Praktika (Kozak, Otaman 6×6 e Jura)

A NVO Praktika desenvolveu vários veículos utilizados pelas Forças Armadas da Ucrânia, incluindo o Kozak. Trata-se de uma família de viaturas de mobilidade para infantaria, com casco em V, concebidas para transporte de pessoal e carga. A primeira aparição pública ocorreu no desfile militar do Dia da Independência da Ucrânia, em 2009. Entre os dados principais, destaca-se o peso de 5,5 toneladas e as dimensões de 5,475 metros de comprimento, 1,95 metros de largura e 2,3 metros de altura, com capacidade para até 5 pessoas.

Outro exemplo é o Otaman 6×6, um veículo blindado de combate introduzido em 2011 e baseado no BTR-60. Pode ser configurado como veículo blindado de transporte de pessoal, veículo de combate de infantaria ou ambulância. Pesa 16 toneladas e mede 6,7 metros de comprimento, 2,66 metros de largura e 2,45 metros de altura. Equipado com um motor de 320 HP, consegue transportar até 12 soldados, e o seu canhão de 122 mm tem um alcance operacional de 10 a 15 km.

Por último, o Jura foi apresentado oficialmente em 7 de Outubro de 2024. Assenta no chassis do Toyota Land Cruiser 70 e foi, numa fase inicial, destinado à 40.ª Brigada Independente de Artilharia.

Imagem de capa do Kozak-2 para fins ilustrativos.

Também poderá interessar-lhe: Caças Eurofighter italianos interceptam uma aeronave Tu-134A-4 no Báltico, a “Pérola Negra” das Forças Armadas Russas

Comentários

Ainda não há comentários. Seja o primeiro!

Deixar um comentário